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自2015年開始,國(guó)內(nèi)(nei) 關(guān)(guan) 於(yu) 驅(qū)控一體(ti) 的機(jī)械手控製係統(tǒng)討論聲音越來越多,其體(ti) 積小、成本低、效率高等優(yōu)(you) 勢(shì)吸引著不少?gòu)S商布局,驅(qū)控一體(ti) 的機(jī)械手控製係統(tǒng)由此進(jìn)入1.0時(shí)代。在這個(gè)(ge) 階段,各廠商投入更多的精力著眼於(yu) “硬件驅(qū)控一體(ti) ”,將控製器和驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行物理層麵的結(jié)合,減少外部走線,讓控製器更加緊湊,體(ti) 積更小,屬於(yu) 形變的階段,此時(shí)機(jī)械手控製係統(tǒng)主流還是以標(biāo)準(zhǔn)為(wei) 主。
2019年,隨著入局的玩家越來越多,驅(qū)控一體(ti) 的機(jī)械手控製係統(tǒng)概念愈發(fā)深入人心,廠商們(men) 紛紛致力於(yu) 改進(jìn)“硬件驅(qū)控一體(ti) ”的不足,將硬件、軟件、力覺、視覺甚至是機(jī)器人本體(ti) 都整合到一起,讓機(jī)器人變成即插即用的一體(ti) 式自動(dòng)化裝置,以降低部署時(shí)間成本,減少部署空間,更加適配柔性自動(dòng)化產(chǎn)(chan) 線。
從(cong) 運(yùn)動(dòng)控製起家的yl34511线路中心工控,經(jīng)常在給客戶做調(diào)試培訓(xùn)的時(shí)候發(fā)現(xiàn),客戶在焊線環(huán)節(jié)上常容易出錯(cuò),出現(xiàn)虛焊、錯(cuò)焊等情況;由於(yu) 當(dāng)時(shí)日係伺服占據(jù)了市場(chǎng)主流,客戶在出現(xiàn)上述問題的時(shí)候,很難求助於(yu) 日本廠商到現(xiàn)場(chǎng)來解決(jue) 問題,這一工作就轉(zhuǎn)落到y(tǒng)l34511线路中心工控的身上,公司深究問題的根源得出了接線易錯(cuò)、伺服參數(shù)難找等因素導(dǎo)致了客戶的應(yīng)用難點(diǎn)。於(yu) 是,yl34511线路中心工控萌生了研究驅(qū)控一體(ti) 係統(tǒng)的想法。
2021年,隨著市場(chǎng)對(duì)於(yu) 多軸驅(qū)控一體(ti) 化控製係統(tǒng)的需求趨勢(shì)越來越強(qiáng),為(wei) 了擴(kuò)展專(zhuan) 用機(jī)型產(chǎn)(chan) 品線,yl34511线路中心工控啟動(dòng)驅(qū)控一體(ti) 五軸係統(tǒng)的研發(fā),采用兩(liang) 種方案並行,一種是SPI總線方式,另一種是新的FPGA+CPU方式,主要在研產(chǎn)(chan) 品包括QCS5G/QCS5H係列。
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