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                                  新聞動(dòng)態(tài)
                                  當(dāng)前位置:首頁   > 新聞動(dòng)態(tài) > 正文

                                  性價(jià)比首選 新一代車床桁架機(jī)械手控製係統(tǒng)

                                  [ 發(fā)布日期:2022-08-16 ] 來源: 【打印此文】 【關(guān)閉窗口】

                                  2022年8月15日,ITES深圳工業(yè)(ye) 展,yl34511线路中心工控推出了新一代QC-L3G車床機(jī)械手控製係統(tǒng)。接下來,高工機(jī)器人將與(yu) 大家一探新品的“底細(xì)”,新在哪?有哪些落地場(chǎng)景?潛在市場(chǎng)需求又有幾何?


                                  桁架機(jī)械手的控製係統(tǒng)有多重要?


                                  桁架機(jī)械手是最早出現(xiàn)的現(xiàn)代機(jī)器人之一,目前國(guó)內(nèi)(nei) 桁架機(jī)械手主要用於(yu) 機(jī)床加工、鑄鍛、熱處理、注塑等領(lǐng)域。


                                  從(cong) 原理來看,桁架機(jī)械手主要通過工業(yè)(ye) 控製器(如運(yùn)動(dòng)控製、PLC等)實(shí)現(xiàn)作業(yè)(ye) ??匮u器對(duì)各種輸入信號(hào)的分析處理,做出一定的邏輯判斷後,對(duì)各個(gè)(ge) 輸出元件(繼電器,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,指示燈等)下達(dá)執(zhí)行命令,完成X,Y,Z三軸之間的聯(lián)合運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)完整的全自動(dòng)作業(yè)(ye) 流程,可以代替人工完成最基礎(chǔ)的上下料,運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?/p>


                                  而在實(shí)際的使用上,桁架機(jī)械手擁有較多的優(yōu)(you) 點(diǎn),如自動(dòng)上、下料取代了人工操作,有效控製了節(jié)拍,避免了由於(yu) 人為(wei) 因素對(duì)生產(chǎn)(chan) 節(jié)拍產(chǎn)(chan) 生的影響,大大提高了生產(chǎn)(chan) 效率。在機(jī)床行業(yè)(ye) ,重量較小、多批次、加工節(jié)拍要求嚴(yán)(yan) 格的小型軸類、盤類以及齒輪工件可以與(yu) 桁架機(jī)械手較好地融合,有效提高生產(chǎn)(chan) 效率,此外,桁架機(jī)械手成本較多關(guān)(guan) 節(jié)機(jī)器人而言具有一定的優(yōu)(you) 勢(shì)。


                                  然而隨著終端企業(yè)(ye) 要求的不斷提高,桁架機(jī)械手的品類、性能亟待進(jìn)一步提高。其中控製係統(tǒng)正是亟待改進(jìn)的重要組成,控製係統(tǒng)作為(wei) 中樞,影響著整機(jī)產(chǎn)(chan) 品的大小、響應(yīng)速度、安裝難度、使用難度等。


                                  體(ti) 積更小、響應(yīng)更快、使用更便捷


                                  2005年至今,yl34511线路中心工控已推出了三代車床機(jī)械手控製係統(tǒng)。第一代產(chǎn)(chan) 品是HC-L5 ,其支持5軸脈衝(chong) 控製,但受限於(yu) 接線數(shù)量以及伺服驅(qū)動(dòng)器定義(yi) 的差異,其安裝和後期維護(hù)的成本較高。隨後,針對(duì)上一代產(chǎn)(chan) 品的局限性,yl34511线路中心工控推出基於(yu) ethercat總線的第二代桁架機(jī)械手控製係統(tǒng)EC-L3,其單軸支持100-1800w,最大支持8軸控製,適用於(yu) 大功率,複雜的使用場(chǎng)景。



                                  而針對(duì)桁架機(jī)械手的痛點(diǎn),yl34511线路中心工控推出了最新一代車床機(jī)械手控製係統(tǒng)產(chǎn)(chan) 品QC-L3G。據(jù)了解,QC-L3G產(chǎn)(chan) 品在硬件、軟件等均進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的改進(jìn),配置了手控器、驅(qū)控一體(ti) 機(jī)、伺服電機(jī)、編碼器線、動(dòng)力線、製動(dòng)電阻、開關(guān)(guan) 電源、說明書(shu) 等,具有集成度高、響應(yīng)快速、安裝方便、抗幹?jǐn)_強(qiáng)、性價(jià)(jia) 比高等特點(diǎn)。


                                  具體(ti) 來看,在驅(qū)控一體(ti) 機(jī)上,QC-L3G長(zhǎng)寬高分別為(wei) 291mm、197mm、114.3mm,正麵大小僅(jin) 一張A4紙大小,重量更輕。同時(shí)減少了內(nèi)(nei) 部接線和外部接線,節(jié)省了安裝時(shí)間和後期維護(hù)成本,也降低了故障率。


                                  在手控器上,配備了8寸觸摸屏、防油線纜,支持使能安全開關(guān)(guan) ,采用全新外觀結(jié)構(gòu),另針對(duì)上下料複雜場(chǎng)景,增加了雙料盤模式與(yu) 設(shè)置了獨(dú)立車床安全區(qū)。


                                  在伺服配置上,產(chǎn)(chan) 品最大支持4軸控製,可匹配100w-750w伺服電機(jī),支持增量和絕對(duì)值的方式,同是為(wei) 了拓寬應(yīng)用場(chǎng)景,伺服電機(jī)采用防水設(shè)計(jì),可應(yīng)用於(yu) 油汙較多的產(chǎn)(chan) 線中。


                                  在控製器架構(gòu)上,產(chǎn)(chan) 品采用多芯直連的驅(qū)控一體(ti) 架構(gòu),基於(yu) 共母線可以有效降能耗,在內(nèi)(nei) 部采用高速總線通訊方式,支持40路標(biāo)準(zhǔn)輸入/標(biāo)準(zhǔn)輸出,支持1路RS485接口、1路CAN總線接口。


                                  而在軟件算法上,產(chǎn)(chan) 品針對(duì)多工序、多任務(wù)的情況進(jìn)行了針對(duì)性的提升,程序控製周期1ms、伺服通訊周期250us、電流環(huán)62.5us,控製精度高達(dá)0.001mm。同時(shí),產(chǎn)(chan) 品在程序運(yùn)行時(shí)支持多任務(wù)執(zhí)行,每個(gè)(ge) 模式包含了一個(gè)(ge) 主程序和8個(gè)(ge) 子程序,其中後臺(tái)程序7和後臺(tái)程序8自開機(jī)起一直循環(huán)運(yùn)行,可以執(zhí)行教導(dǎo)檢測(cè)、自動(dòng)控製等邏輯。


                                  初始化程序6僅(jin) 在自動(dòng)開始前執(zhí)行一次,可以在裏麵執(zhí)行導(dǎo)軸、IO等的複位操作。初始化程序結(jié)束後開始執(zhí)行主程序以及程序1到子程序5的一共6個(gè)(ge) 程序,可在自動(dòng)狀態(tài)下同時(shí)運(yùn)行,且在這之後初始化程序都不會(huì)(hui) 執(zhí)行,隻有切換三檔開關(guān)(guan) 後,重新在自動(dòng)模式下啟動(dòng),才會(huì)(hui) 執(zhí)行初始化程序。



                                  同時(shí),yl34511线路中心工控還就料盤取放料進(jìn)行了改進(jìn),優(yōu)(you) 化了料盤堆疊邏輯。一般而言,料盤的參數(shù)設(shè)置有兩(liang) 種,一種是設(shè)置一個(gè)(ge) 定位點(diǎn)+間距+個(gè)(ge) 數(shù),另一種就是三個(gè)(ge) 定位點(diǎn)+個(gè)(ge) 數(shù),但在實(shí)際的使用中,可以發(fā)現(xiàn)由於(yu) 料盤的安裝問題或者料盤本身的問題,總有一個(gè)(ge) 區(qū)域的物料不能精準(zhǔn)放置。


                                  針對(duì)此難點(diǎn),yl34511线路中心工控引入了四點(diǎn)料盤功能,基於(yu) 料盤的四個(gè)(ge) 頂點(diǎn)和個(gè)(ge) 數(shù),通過算法計(jì)算每個(gè)(ge) 放料點(diǎn),其放料更為(wei) 精準(zhǔn)。此外,在車床行業(yè)(ye) ,料盤大多數(shù)時(shí)候?yàn)?wei) 兩(liang) 個(gè)(ge) ,yl34511线路中心工控為(wei) 了降低客戶使用的難度,增加了雙料盤模式,可以在一組堆疊中設(shè)置兩(liang) 個(gè)(ge) 料盤的點(diǎn)位,在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)會(huì)(hui) 依次對(duì)每個(gè)(ge) 料盤進(jìn)行取放料,大大便捷了客戶的使用。



                                  此外,QC-L3G還附帶有工藝邏輯與(yu) 點(diǎn)位信息分離、單雙頭閥配置、車床一拖一、車床一拖二、改字工具、MODBUS通信等功能、組件。


                                  在發(fā)布會(huì)(hui) 會(huì)(hui) 現(xiàn)場(chǎng),yl34511线路中心工控桁架項(xiàng)目組主管龐工表示:“隨著桁架機(jī)械手的不斷發(fā)展,應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)拓寬,yl34511线路中心工控QC-L3G車床機(jī)械手控製係統(tǒng)的優(yōu)(you) 勢(shì)將會(huì)(hui) 愈加明顯,可以準(zhǔn)確、效率高地完成上下料作業(yè)(ye) ,同時(shí)可以有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。目前,yl34511线路中心工控QC-L3G控製係統(tǒng)售價(jià)(jia) 為(wei) 5499元,而前500臺(tái)產(chǎn)(chan) 品價(jià)(jia) 格更有優(yōu)(you) 惠,現(xiàn)場(chǎng)簽約價(jià)(jia) 隻需4999元?!?/p>


                                  關(guān)(guan) 於(yu) QC-L3G產(chǎn)(chan) 品對(duì)yl34511线路中心工控的意義(yi) ,項(xiàng)目組主管龐工陳述道:“新推出的QC-L3G產(chǎn)(chan) 品進(jìn)一步豐(feng) 富了公司的驅(qū)控一體(ti) 控製係統(tǒng)產(chǎn)(chan) 品線,進(jìn)一步滿足客戶在上下料領(lǐng)域更高的控製係統(tǒng)需求,讓公司可以為(wei) 既定客戶和其他客戶提供更多產(chǎn)(chan) 品與(yu) 服務(wù),幫助其提升產(chǎn)(chan) 線效率,降低生產(chǎn)(chan) 成本?!?/p>


                                  據(jù)透露,在2022年8月16日-8月17日,在深圳工業(yè)(ye) 展3號(hào)展館C20展位,yl34511线路中心工控還將舉(ju) 辦多關(guān)(guan) 節(jié)機(jī)器人控製係統(tǒng)產(chǎn)(chan) 品升級(jí)發(fā)布會(huì)(hui) 以及注塑機(jī)械手控製係統(tǒng)產(chǎn)(chan) 品升級(jí)發(fā)布會(huì)(hui) 。


                                  未來,yl34511线路中心工控將繼續(xù)深入把握細(xì)分市場(chǎng)及客戶需求,前瞻性考慮前端設(shè)計(jì)、生產(chǎn)(chan) 製造、包裝運(yùn)輸,售後維護(hù)等方麵,深度研究和探索,繼續(xù)推出更符合客戶需求、性能更先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控製產(chǎn)(chan) 品,向工業(yè)(ye) 控製領(lǐng)域核心供應(yīng)商這一願(yuàn)景持續(xù)前行。

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